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      我院巖土工程公司和重慶分院共同承擔的廣東省中山至開平（中山段）高速公路勘察項目，歷時三個月，順利通過了野外驗收檢查，完成了初勘工作，得到了業主和廣東省交通廳的一致好評。

      廣東省中山至開平（中山段）高速公路勘察是近年來我院承擔的線路最長的公路勘察項目，勘察里程長達66公里。改項目位于珠三角海相沉積軟土分布區，巖性相對復雜，勘察、鑒別、取樣分析等難度大，我院在軟土分布區勘察經驗又相對較少，此外擬建高速公路部分與現有公路及市區快速線路共線的情況，在現場鉆探施工必須組織協調交通問題，以上這些困難都是增加了項目開展的難度，為解決問題，項目組提出“管理合理控制、現場自由靈活、安全以人為本”的原則，在加強協調力度的同時，全力以赴趕工期、保質量。項目施工高峰期現場鉆機35臺，施工工人及技術人員150余人，未發生一起安全、質量事故。

      初勘工作完成后，項目贏得了的階段性勝利，目前工程已進入下一階段的勘察工作中。改項目為我院在軟土地區勘察的技術經驗和長線路勘察的施工組織經驗、方法上的積累起到了很大的作用，對今后我院承擔類似勘察工作具有指導性作用。